フォトスタイリスト&アイシングクッキー講師の
廣高としこです。
世界文化遺産登録決定したばかりの
長崎の明治日本の産業革命遺産をご紹介しています。
今回は、その後編、
三菱長崎造船所の産業革命遺産施設4施設です。
前編は、こちら ↓ からどうぞ。
世界文化遺産登録決定♪ 長崎の明治日本の産業革命遺産紹介(前編)


日本の近代化の元・原点がここに!

今回登録決定した長崎の明治日本の産業革命遺産は8施設。
長崎港に立地する三菱重工業長崎造船所。
造船所工場内には、4施設の明治日本の産業革命遺産があります。
【5】ジャイアント・カンチレバークレーン
1909(明治42)年、日本で初めて設置された最新式電動クレーン。
今も現役で稼働する日本初の電動クレーンです。
英国アップルビー社製。

【6】旧木型場
1898(明治31)年、木型場として建設。
木型場としては国内で最大規模です。


【7】占勝閣
1904(明治37)年、三菱造船所所長の壮田平五郎の邸宅として落成。
「風光景勝を占める」という事から占勝閣と命名されました。
三菱船渠を見渡せる丘の上に立つ木造洋館です。

【8】第3船渠(せんきょ)
1905年(明治38)年、施工された当時東洋最大規模の船渠(ドック)です。

長崎の宝物が世界の宝物へ!

世界文化遺産登録ということで
これらの文化遺産は、世界から脚光をあびることになります。
西洋から伝わり、長崎で花開いた産業の歴史を語る資産たち。
この歴史的価値を伝えていく事の大切さを感じた1日でした。
私は写真を通して、魅力を伝え続けていきたいと思います。
レポ&撮影
フォトスタイリスト&アイシングクッキー講師
廣高としこ
長崎福岡フォト&アイシングクッキーの教室・スタジオアマービレ
Studio Amabile(スタジオ・アマービレ)
廣高としこです。
世界文化遺産登録決定したばかりの
長崎の明治日本の産業革命遺産をご紹介しています。
今回は、その後編、
三菱長崎造船所の産業革命遺産施設4施設です。
前編は、こちら ↓ からどうぞ。
世界文化遺産登録決定♪ 長崎の明治日本の産業革命遺産紹介(前編)


日本の近代化の元・原点がここに!

今回登録決定した長崎の明治日本の産業革命遺産は8施設。

長崎港に立地する三菱重工業長崎造船所。
造船所工場内には、4施設の明治日本の産業革命遺産があります。

【5】ジャイアント・カンチレバークレーン
1909(明治42)年、日本で初めて設置された最新式電動クレーン。
今も現役で稼働する日本初の電動クレーンです。
英国アップルビー社製。


【6】旧木型場
1898(明治31)年、木型場として建設。
木型場としては国内で最大規模です。


現在は、史料館と
なっています。

【7】占勝閣
1904(明治37)年、三菱造船所所長の壮田平五郎の邸宅として落成。
「風光景勝を占める」という事から占勝閣と命名されました。
三菱船渠を見渡せる丘の上に立つ木造洋館です。


【8】第3船渠(せんきょ)
1905年(明治38)年、施工された当時東洋最大規模の船渠(ドック)です。


長崎の宝物が世界の宝物へ!

世界文化遺産登録ということで
これらの文化遺産は、世界から脚光をあびることになります。
西洋から伝わり、長崎で花開いた産業の歴史を語る資産たち。
この歴史的価値を伝えていく事の大切さを感じた1日でした。
私は写真を通して、魅力を伝え続けていきたいと思います。
レポ&撮影
フォトスタイリスト&アイシングクッキー講師
廣高としこ
長崎福岡フォト&アイシングクッキーの教室・スタジオアマービレ
Studio Amabile(スタジオ・アマービレ)